二級減速機(jī)1:10減速機(jī)電機(jī)用在碰線機(jī)上怎么選型?
二級減速機(jī)1:10減速機(jī)電機(jī)用在碰線機(jī)上怎么選型?在壓痕機(jī)構(gòu)前部設(shè)有全自動定位前規(guī),定位前規(guī)與氣缸相連。他的工作原理及工作過程電機(jī)帶動齒輪減速機(jī)或者是蝸輪減速機(jī)驅(qū)動鏈輪滾動,鏈輪通過鏈條同時與前段輸紙裝置的主動棍輪相連,帶動兩個從動混輪做同向旋轉(zhuǎn),從而帶動紙板向前移動送至道壓痕裝置,由丁在輸送皮帶前上方設(shè)有分紙器,確保送單張時能送入壓痕裝置,在壓痕裝置的前部,位于中段輸紙裝置處設(shè)有全自動定位前規(guī),
當(dāng)紙板送至壓痕裝置時,紙板觸及全自動前規(guī)時,電磁離合器處于合的狀態(tài),直角減速機(jī)偏心輪滾動帶動上壓刀下移與下壓模配合完成道壓痕。所以他找到了B0SERL減速機(jī)選型技術(shù)職員進(jìn)行推薦相關(guān)的二級減速機(jī)型號用在他的設(shè)備上。 在不久之前的一個用戶的選型過程中,他的要求是使用電機(jī)減速機(jī)組合使用過在他的機(jī)械設(shè)備上,此時的情況下他不知道使用怎么樣的電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行使用比較合適,所以在這樣的情況下要根據(jù)實際的情況去匹配詳細(xì)的。此時光電開關(guān)控制電磁閥,從而控制氣體的通斷,使汽缸上下動作,從而帶動連在氣缸上的前規(guī)上下動作,使紙板暫?;蛲ㄟ^,道壓痕機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)與道壓痕機(jī)構(gòu)及工作原理相同,經(jīng)由后一道壓痕的紙板通過末真?zhèn)€輸紙機(jī)構(gòu)輸出。用戶的碰線機(jī)包括前從動棍輪、輸送皮帶、主動琨輪、分紙器、前段輸紙裝置機(jī)架、輸送皮帶、后從動棍輪、底模、壓刀、道壓痕裝置、中段輸紙裝置、機(jī)架、電機(jī)、偏心輪、偏心擺臂、電念頭減速機(jī)、皮帶輪、減速器、鏈輪、鏈條等等。而在B0SERL減速機(jī)選型技術(shù)職員的選型過中,他的要求是使用1:10減速電機(jī)用在他的設(shè)備上,此時的情況下能達(dá)到這個參數(shù)的二級減速機(jī)有良多的組合型號,好比R系列減速機(jī)的R37減速機(jī)、R47減速機(jī)等、F系列減速機(jī)、K系列減速機(jī)以及S系列減速機(jī)等地可以知足這個1:10的參數(shù)要求的。其輸紙裝置采用摩擦送輸紙,輸紙主動昆輪為兩個,同時與減速機(jī)構(gòu)的動力輸出輪通過鏈條相連,兩個K系列減速機(jī)電機(jī)驅(qū)動的主動混輪通過兩條輸送皮帶分別與故后兩個從動棍輪相連;中段輸紙裝置和后段輸紙裝置均為一個主動滾輪和一個從動棍輪。那么怎么樣的組合之后可以知足1:10的要求的呢?
您也可以直接下載減速機(jī)圖紙進(jìn)行選型使用,此時的情況下需要對減速機(jī)有所了解才能選擇出合適的型號進(jìn)行使用
在用戶為他的碰線機(jī)選擇對應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)的時候,此時他的要求是使用1:10的減速機(jī)進(jìn)行使用,在這樣的情況下他的要求是選擇對應(yīng)的斜齒輪減速機(jī)型號并不清晰,所以在這樣的情況下來看看他的設(shè)備的一些情況。他的要求是使用1:10減速電機(jī)用在他的設(shè)備上,此時的減速機(jī)型號以及電機(jī)功率進(jìn)行匹配使用進(jìn)行使用。這是用戶的碰線機(jī)的一些情況,但是用戶在上述的情況下并沒有詳細(xì)的一些參數(shù)要求所以不好匹配出詳細(xì)的減速機(jī)型號進(jìn)行匹配使用。http://bjjpj.com/product/list-kafxiliejiansuji-cn.html
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