什么減速機(jī)可以實(shí)現(xiàn)出力軸與入力軸同一個(gè)面，且8比減速比。不同的設(shè)備在工作環(huán)境中充當(dāng)?shù)淖鲇貌灰粯印６谠O(shè)計(jì)設(shè)備的時(shí)候也要考慮一下設(shè)備的使用環(huán)境以及設(shè)備的運(yùn)行情況，在這樣的情況下就可以確保設(shè)備對(duì)于工業(yè)生產(chǎn)過程中的需求是可以滿足的。但是不同的設(shè)備在運(yùn)行的過程中的各種需求都是不一樣的，所以要根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行選擇使用。而在不久之前的一個(gè)用戶在選擇電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候遇到了困難，不知道選擇何種電機(jī)減速機(jī)的搭配形式比較合理。所以他希望我們可以選擇一款適合的電機(jī)減速機(jī)型號(hào)給他。而他的要求是減速機(jī)可以實(shí)現(xiàn)入力軸與出力軸同一個(gè)面，電機(jī)減速機(jī)組合之后可以形成8比的減速比。那么有哪款減速機(jī)可以滿足這樣的使用要求呢？

在用戶的要求中，我們可以看到兩個(gè)參數(shù)，一個(gè)是齒輪減速機(jī)的出力軸與入力軸是同一個(gè)面的，另一個(gè)是減速比。但是僅僅這兩個(gè)參數(shù)我們能得到的只是所需要的減速機(jī)的系列是哪一種，而不能得到具體的減速機(jī)的型號(hào)是哪一款。因?yàn)樵谶@些有用的數(shù)據(jù)中并不能得到對(duì)應(yīng)的電機(jī)功率，所以我們還要從別的參數(shù)中去計(jì)算得出對(duì)應(yīng)的減速機(jī)的功率是多少。先來看看選哪個(gè)系列的減速機(jī)比較合適，是齒輪減速機(jī)還是蝸輪減速機(jī)。在四大系列減速機(jī)中有一款減速機(jī)是可以達(dá)到這樣的使用要求的，那就是的F系列平行軸減速機(jī)。在這款減速機(jī)中可以實(shí)現(xiàn)用戶要求的入力軸與出力軸是同一個(gè)方向的，所以也叫平行軸減速機(jī)的一個(gè)原因。而這款減速機(jī)在匹配功率的時(shí)候可以匹配的范圍是0.12KW到132KW之間進(jìn)行的，所以在這樣的過程中就需要根據(jù)實(shí)際的情況選擇出適合的。而匹配不同功率的電機(jī)能形成的減速比也是非常豐富的，所以要將電機(jī)的功率確定下來才能選擇出適合的電機(jī)減速機(jī)組合。

需要確定匹配的齒輪減速電機(jī)的功率，有那么幾個(gè)方法可以嘗試，一個(gè)是用戶想直接提供的電機(jī)相關(guān)得參數(shù)，一個(gè)是提供負(fù)載的大小。這兩個(gè)都是比較直接可以直接使用的參數(shù)。那么經(jīng)過一番探討之后用戶提供的電機(jī)功率是0.55KW或者是0.75KW的，這兩個(gè)功率的參數(shù)能否達(dá)到用戶要求的8比的減速比呢？我們借助BOSERL減速機(jī)的具體的參數(shù)來看看采用這兩個(gè)功率的電機(jī)匹配F系列減速機(jī)的能否達(dá)到8比吧。

使用0.55KW進(jìn)行匹配的時(shí)候，能達(dá)到的減速比是8.13比，與實(shí)際需求的8比有一點(diǎn)的差距。此時(shí)對(duì)應(yīng)的減速機(jī)型號(hào)是F27減速機(jī)。那么輸出扭矩為31，輸出速度為170轉(zhuǎn)每分鐘，軸徑向載荷是2500。而采用的是0.75KW的電機(jī)進(jìn)行匹配的話，此時(shí)的減速比也是8.13比，但是在輸出扭矩以及輸出轉(zhuǎn)速上都要比匹配0.55KW的電機(jī)的時(shí)候大一些，輸出扭矩是41，輸出轉(zhuǎn)速是177。兩種匹配方式在減速比上都不能達(dá)到恰好的8比，只能做到8.13比。用戶可以看看自己選擇何款電機(jī)減速機(jī)的組合比較合適。http://bjjpj.com/newp/160kwjiansuji-cn.html