FAF87減速機地匹配1.5KW的電機能形成300比的減速比嗎？不同的設(shè)備使用不同的電機以及減速機進(jìn)行匹配使用，而不同的電機減速箱在使用的時候往往會因為安裝的問題或者是參數(shù)的問題而選擇不同。那么有的用戶會有直接的參數(shù)型號，而有的用戶則是沒有具體的型號以及對應(yīng)的參數(shù)。不同的情況我們要采用不同的解決方式，在解決問題的過程中，BOSERL減速機的技術(shù)人員將根據(jù)用戶的參數(shù)要求為用戶選擇一款對應(yīng)的電機減速機的型號進(jìn)行使用。那么今天依然用一個用戶的選型過程來看看電機減速機在選擇的時候需要注意什么問題。今天的客戶要求的是使用FAF87減速機匹配上1.5KW的電機，然后在參數(shù)中選擇一款對應(yīng)進(jìn)行使用。

既然用戶沒有具體的參數(shù)，那么我們就列舉一下具體的參數(shù)來看看這其中能形成的參數(shù)有哪些？下面列舉的參數(shù)來源于BOSERL減速機的F型減速機的選型樣本?？纯催@樣的匹配方式下能形成多少種不同的參數(shù)進(jìn)行匹配。此時能匹配的參數(shù)有9組參數(shù)。而下面將列舉一下具體的這9組參數(shù)。輸出轉(zhuǎn)速5.3轉(zhuǎn)每分鐘，輸出扭矩2710NM，減速比270.68，軸徑向載荷為24000N，使用安全系數(shù)為1.1；輸出轉(zhuǎn)速5.6轉(zhuǎn)每分鐘，輸出扭矩2550NM，減速比255.37，軸徑向載荷為24600N，使用安全系數(shù)為1.15；輸出轉(zhuǎn)速6.2轉(zhuǎn)每分鐘，輸出扭矩2290NM，減速比228.93，軸徑向載荷為25500NM，使用安全系數(shù)為1.3；輸出轉(zhuǎn)速7.2轉(zhuǎn)每分鐘，輸出扭矩1970NM，減速比197.2，軸徑向載荷為26500N，使用安全系數(shù)為1.5；輸出轉(zhuǎn)速8轉(zhuǎn)每分鐘，輸出扭矩1800NM，減速比179.97，軸徑向載荷為27000N，使用安全系數(shù)為1.65；輸出轉(zhuǎn)速9轉(zhuǎn)每分鐘，輸出扭矩1590NM，減速比159.61，軸徑向載荷為27600N，使用安全系數(shù)為1.9；輸出轉(zhuǎn)速11轉(zhuǎn)每分鐘，輸出扭矩1340NM，減速比134.16，軸徑向載荷為28200N，使用安全系數(shù)為2.2；輸出轉(zhuǎn)速13轉(zhuǎn)每分鐘，輸出扭矩1090NM，減速比109.49，軸徑向載荷為28800N，使用安全系數(shù)為2.7；輸出轉(zhuǎn)速15轉(zhuǎn)每分鐘，輸出扭矩980NM，減速比97.89，軸徑向載荷為29000N，使用安全系數(shù)為3.1。這就是能1.5KW的減速機FAF87匹配的9組具體的參數(shù)。那么用戶選擇哪一款進(jìn)行使用的話，就看用戶是怎么選擇的http://bjjpj.com/product/rf97r57jiansuji-cn.html

經(jīng)過與用戶的交流之后，得到的參數(shù)是他們需要的減速比接近300比，在這樣的情況下能做到的減速比為270比，此時有用戶要求的差距比較大。匹配1.5KW的FAF87減速機能達(dá)到300比，但是這時候的減速機的型號是組合型的，因為單獨一個減速機達(dá)不到這么大的減速比。而在參數(shù)列表中，采用FAF87平行軸減速機匹配上R57減速機匹配上1.5KW的電機就恰好能達(dá)到300比的減速比。所以用戶需要達(dá)到這樣的參數(shù)要求的話，只能采用組合形式的減速機。雖然參數(shù)是達(dá)到使用要求了，但是在安裝空間上，用戶需要看看自己的安裝空間是否滿足使用要求http://bjjpj.com/product/rf57r37jiansuji-cn.html